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DIE GESCHICHTE VON BEULAS
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UNSERE GESCHICHTE
BEULAS S.A.U ist ein Familienunternehmen, das sich dem Karosseriebau verschrieben hat und dessen Ursprünge bis ins Jahr 1934 zurückreichen, als Holz der wichtigste Rohstoff für seine Herstellung war und später der Einführung von Metallkarosserien Platz machte.
Das Unternehmen wurde von Ramón Beulas gegründet. Joaquim Beulas zusammen mit Mª Teresa Pascual haben das Unternehmen bis zu dem Punkt wachsen lassen, an dem es heute steht. Dolors und Glòria Beulas führen derzeit die Geschäftsführung und Marc Ridorsa Beulas und Isaac sind ebenfalls in der 4. BEULAS-Generation im Unternehmen.
Im Laufe der Jahre hat es BEULAS nicht nur geschafft, in seiner Branche zu bleiben, sondern sich auch durch seine Anpassung an jeden Moment hervorgetan. BEULAS legt weiterhin Wert darauf, ein vollständig personalisiertes Produkt anbieten zu können, das jede Karosserie zu einem persönlichen und einzigartigen Projekt für jeden Kunden macht, durch manuelle Fertigung und auf der Grundlage traditioneller Handwerkskunst.
CHRONOLOGISCHE ENTWICKLUNG
Ramón Beulas und Narcís Pujol kreieren Beulas Körper.
Sie widmen sich der Herstellung von Holzkörpern.
Bau von Krankenwagen für die Armee
Beulas widmete sich während des spanischen Bürgerkriegs dem Bau von Krankenwagen für die Armee.
Zu dieser Zeit wurden Kutschen nach Maß und nach dem Geschmack jedes Kunden gefertigt
Die Anzahl der Jahreseinheiten betrug 6 Fahrzeuge.
In diesen Jahren wurde die Anzahl der Jahreseinheiten auf 10 erhöht
Beulas beschäftigte damals 20 Mitarbeiter.
Autos mit Front- und Heckmotoren beginnen mit der Karosserie
Die Betriebsfläche wird um weitere 900m² erweitert. Autos mit Front- und Heckmotor, 12 m lang, beginnen mit der Karosserie. Länge und 59 Sitzplätze.
Die Fahrzeuge wurden standardisiert
Sie begannen, die Fahrzeuge zu standardisieren, hauptsächlich vorne und hinten. Die Belegschaft betrug 40 Arbeiter.
Zu diesem Zeitpunkt entsteht eine neue Karosserie namens BEULAS 75.
Sie begannen, die Fahrzeuge zu standardisieren, hauptsächlich vorne und hinten. Die Belegschaft betrug 40 Arbeiter.
Große Erfolge erzielte BEULAS mit den Aufbaumodellen SUPERPANORAMA und PANORAMA
Im Jahr 1980 erzielte BEULAS mit den Aufbaumodellen SUPERPANORAMA und PANORAMA große Erfolge. 1983 wurde das Modell EUROESTAR E-83 gebaut.
Das STERGO-Modell entsteht
Neue Werkserweiterung auf 4.000m². Die Mitarbeiterzahl beträgt 96.
Der Auslandsmarkt wird auf die Länder Deutschland und Großbritannien ausgedehnt
Es nimmt an internationalen Messen in Italien, Frankreich, Belgien usw. teil.
Ein neues Modell wird in seinen zwei Versionen AURA und CYGNUS präsentiert
Das Personal wird etwa 190 Arbeiter und die Produktion von etwa 200 Einheiten pro Jahr. Ein neues Modell wird in seinen zwei Versionen AURA und CYGNUS präsentiert. Dieses neue Modell enthält wichtige technologische Verbesserungen.
Neugestaltung von zwei Modellen: dem klassischen Stergo, der Spica heißen soll, und dem Minibus Gianino
Wir arbeiten weiter daran, Fahrzeuge von hoher Qualität, Zuverlässigkeit und hoher Rentabilität anzubieten.
Die neuen Generationen der Modelle Glory und Jewel erscheinen
Auch eine Neugestaltung des Spica-Modells
Neues Restyling der Modelle AURA und CYGNUS
Wir führen weiterhin Innovationen in unserer Modellpalette durch.
Wir präsentieren den 100% Elektrobus Jewel E
Beulas präsentiert in Zusammenarbeit mit den Experten für elektrische Antriebssysteme Equipmake Jewel E, einen hochmodernen Elektrobus, der neue Maßstäbe für Reichweite und Effizienz setzt.
+85
EINE LANGE ERFAHRUNG
+10.000
ein führendes Unternehmen
+ 25
wir sind international
+2.500
zufriedene Kunden
Über uns
BEULAS S.A.U., wir sind ein Familienunternehmen, das seine Tätigkeit im Jahr 1934 begann und über vier Generationen hinweg stetig gewachsen ist, dessen Unternehmenszweck die Herstellung von maßgeschneiderten Karosserien ist.
Kontakt
- Calle Riera Xica S/N, 17401, ARBÚCIES (Girona) SPAIN
- (+34) 972 860 100
- info@beulas.net