A PARTIR DE NUESTRA EXPERIENCIA, SABEMOS CREAR, ESCUCHAR Y MODIFICAR      

1934 - 1936

Ramón Beulas y Narcís Pujol crean carrocerías Beulas.

Se dedican a la fabricación de carrocerías de madera.

1936

Chasis de camiones transformados en autocar.
La plantilla era de 12 trabajadores.

1937 - 1939

Beulas, durante la Guerra Civil Española, se dedicó a la construcción de ambulancias para el ejército.

1940 - 1953

En esta éspoca se carrozaba a medida y gusto de cada cliente.

El número de unidades anuales era de 6 vehículos.

1954 - 1955

En este periodo, el número de unidades anuales se incrementó a 10, contando por aquel entonces con una plantilla de 20 operarios.

1956 - 1958

Son unos años de transición. Se construyen tanto carrocerías de madera, como metálicas y también mixtas.

1963 - 1966

Se amplia la superficie de la empresa con 900m² más. Empiezan a carrozarse coches con motor delantero y trasero, de 12m. de longitud y 59 plazas.

1967 - 1968

Se empezaron a estandarizar los vehículos, principalmente la parte delantera y trasera. La plantilla era de 40 trabajadores.

1975 - 1977

En esta época se crea una nueva carrocería que se denomina BEULAS 75. Se amplía la fábrica, siendo la extensión total de unos 10.000m², de los cuales, 3.400 son edificados

1980 - 1987

En el año 1980, BEULAS obtuvo un gran éxito con los modelos de carrocería SUPERPANORAMA y PANORAMA. En el año 1983 se carrozó el modelo EUROESTAR E-83.

1988 - 1992

Surge el modelo STERGO. Una nueva ampliación de la fábrica en 4.000m². En número de trabajadores asciende a 96.

1993 - 1999

Se amplía el mercado exteror a los países de Alemania y Reino Unido.
Se participa en las Ferias internacionales de Italia, Francia, Bélgica, etc.

2000 - 2005

La plantilla pasa a ser de unos 190 trabajadores, y la producción de unas 200 unidades al año. Se presenta un nuevo modelo en sus dos versiones AURA y CYGNUS. Este nuevo modelo incorpora importantes mejoras tecnológicas.

2006

Restyling de dos modelos: el clásico Stergo, que se llamará Spica, con una remodelación más moderna que destila un gran dinamismo y la remodelación del modelo midibús Gianino.
Seguimos trabajando para ofrecer unos vehículos de gran calidad, fiabilidad y alta rentabilidad.

2008-2009

Aparecen las nuevas generaciones de los modelos Glory y Jewel.

Además, un restyling del modelo Spica.

2012

Restyling de los modelos Aura, Cygnus y Glory.

BEULAS S.A.U., es una Empresa familiar que inició su actividad en el año 1934 y que ha crecido de forma constante a lo largo de tres generaciones. Su evolución cronológica es la siguiente:

1934-1936 1936 1937-1939 1940-1953 1954-1955 1956-1958
1963-1966 1967-1968 1975-1977 1980-1987 1988-1992 1993-1999
2000-2005 2006 2008-2009 2012

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